廂式壓濾機(jī)品牌。壓濾機(jī)由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構(gòu)成完整的通道，能通入 懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室，在濾 布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過(guò)濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過(guò)濾完畢，可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開(kāi)壓濾機(jī)卸除濾渣，清洗濾布。

　　壓濾機(jī)安裝流程：

　　由于板框壓濾機(jī)的特殊性，在使用之前一定要按照說(shuō)明流程正確安裝，這樣才可以使壓濾機(jī)大化得運(yùn)作。以下是安裝流程：

　　1、按照供方提供的底腳尺寸設(shè)計(jì)預(yù)埋孔，采用兩次灌漿法。

　　2、壓濾機(jī)周圍應(yīng)留有足夠空間，以便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。

　　3、板框壓濾機(jī)應(yīng)水平放置在地坪上，后頂板用底腳螺拴固定在基礎(chǔ)上。(注：底腳螺拴一般只固定后頂板，因拉干由于板框的壓力產(chǎn)生一定的向下彎曲，當(dāng)壓濾機(jī)壓緊工作時(shí)，拉干被拉直，從而產(chǎn)生小量位移，如果兩端同時(shí)固定，有可能導(dǎo)致壓不緊或者損壞機(jī)架。

　　4、濾布的材質(zhì)、規(guī)格按照過(guò)濾的物料、壓力、溫度而定，應(yīng)選擇適宜的濾布。

　　5、板框按照要求整齊地排放在機(jī)架上，將加工好的濾布整齊地排在濾板上，注意濾板間進(jìn)料孔和漂洗孔相對(duì)應(yīng)。

　　6、板框壓濾機(jī)接通電源，檢查是否正常。機(jī)械傳動(dòng)要檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn)是否符合要求，減速箱、機(jī)頭油杯機(jī)油是否加滿，絲桿、齒輪潤(rùn)滑油是否加好。液壓傳動(dòng)檢查齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏情況，活塞桿進(jìn)出是否平穩(wěn)。

　　壓濾機(jī)處于此時(shí)的液體系統(tǒng)進(jìn)行一些措施就可以了，將液壓油在多注入一些或更換液壓油，廂式壓濾機(jī)處于高溫狀態(tài)的液壓油溫度降下來(lái)，卻別整個(gè)系統(tǒng)溫度都逐步降下來(lái);當(dāng)液壓油溫度降 下來(lái)了，液壓器中活塞的密封圈溫度就恢復(fù)正常，廂式壓濾機(jī)可以恢復(fù)其密封作用，防止活塞因?yàn)榇投憩F(xiàn)的無(wú)力。當(dāng)廂式壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)過(guò)濾工作時(shí)：

　?。阂簤合到y(tǒng)整個(gè)部分溫度很高，

　　第二：液壓系統(tǒng)軟弱無(wú)力。

　　廂式壓濾機(jī)過(guò)度工作就表現(xiàn)在電線路上了，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電路溫度過(guò)高時(shí)，說(shuō)明廂式壓濾機(jī)設(shè)備正在處于超負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，廂式壓濾機(jī)設(shè)備的工作量或壓力范圍都大大超出了設(shè)備承受范圍，那么將電 能轉(zhuǎn)成動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)需要電路就更大，自然電路就會(huì)過(guò)熱了。好不要持續(xù)超負(fù)荷運(yùn)載如果長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)廂式壓濾機(jī)設(shè)備有很大的影響。大大的影響廂式壓濾機(jī)設(shè)備的壽命。從而給企業(yè)帶來(lái)一些 不必要的損失。

　　壓濾機(jī)的濾布挑選一定要契合濾液的過(guò)濾技能請(qǐng)求，新的濾布安裝之前應(yīng)先縮水，開(kāi)孔直徑要小于濾板孔徑，配套濾板時(shí)布孔與板孔要相對(duì)同心，板框壓濾機(jī)進(jìn)行進(jìn)料孔布簡(jiǎn)應(yīng)貼緊筒壁，否則會(huì)形成過(guò)濾不清，過(guò)濾速率低，布筒破裂，達(dá)不到預(yù)期過(guò)濾意圖結(jié)果。